Ленинградский проспект — одна из главных проезжих частей Ангарска. Ежедневно по этой дороге проходит большое количество машин. В их числе общественный транспорт и грузовая техника. Несмотря на это здесь не замечены пробки и серьёзные аварийные ситуации. Для того, чтобы разгрузить трассу в ноябре 2020 года была открыта вторая полоса движения. Снежная зима и аномально низкие температуры внесли в некогда ровное течение дороги свои препоны в виде ям и пробоин.
Владимир Хабибулин, начальник отдела дорожного хозяйства комитета по ЖКХ, строительству, транспорту и связи администрации АГО:
— В связи с потеплением подрядные организации вышли на ямочный ремонт по уличной сети города. В первую очередь проблемные участки дорог будут в ямочном ремонте и где покрытие позволяет его проводить. Это невлажное покрытие, где в ямах отсутствует вода. По этим участкам по плану идём. Постараемся в тёплые дни закрыть основные проблемные участки.
Это не единственный проблемный участок в городе. Дождавшись плюсовых температур дорожные службы приступили к восстановлению асфальта. Проводится оно несколькими способами. К капитальному ремонту приступят чуть позже, а пока дорожники заделывают ямы. Проходит это на тех участках, которые не вошли в перечень комплексного ремонта на этот год. По планам, устранить их должны в течение двух недель. Если не вмешаются неблагоприятные погодные условия.
Дмитрий Максимяк, РУКОВОДИТЕЛЬ ПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ:
— Планируем по 2 машины в сутки принимать. В общем сложности по 16 тонн. Ребята работаю в обычном режиме с 8 утра до 5 вечера. После Ленинградского проспекта поедем на улицу Карла-Маркса с пересечением улицы Декабристов. Там тоже сухо, можно сделать ямочный ремонт.
Аварийный ремонт — мера временная. Этот подход применяется, чтобы не дать ямам разойтись дальше, обезопасить движение автомобилей и комфортно дождаться полноценного обновления дороги. К слову, в этом году в Ангарском округе полной реконструкции подлежат 8 участков. Масштабные работы по программе «Безопасные качественные дороги» уже начались.
Ленинградский проспект — одна из главных проезжих частей Ангарска. Ежедневно по этой дороге проходит большое количество машин. В их числе общественный транспорт и грузовая техника. Несмотря на это здесь не замечены пробки и серьёзные аварийные ситуации. Для того, чтобы разгрузить трассу в ноябре 2020 года была открыта вторая полоса движения. Снежная зима и аномально низкие температуры внесли в некогда ровное течение дороги свои препоны в виде ям и пробоин.
Владимир Хабибулин, начальник отдела дорожного хозяйства комитета по ЖКХ, строительству, транспорту и связи администрации АГО:
— В связи с потеплением подрядные организации вышли на ямочный ремонт по уличной сети города. В первую очередь проблемные участки дорог будут в ямочном ремонте и где покрытие позволяет его проводить. Это невлажное покрытие, где в ямах отсутствует вода. По этим участкам по плану идём. Постараемся в тёплые дни закрыть основные проблемные участки.
Это не единственный проблемный участок в городе. Дождавшись плюсовых температур дорожные службы приступили к восстановлению асфальта. Проводится оно несколькими способами. К капитальному ремонту приступят чуть позже, а пока дорожники заделывают ямы. Проходит это на тех участках, которые не вошли в перечень комплексного ремонта на этот год. По планам, устранить их должны в течение двух недель. Если не вмешаются неблагоприятные погодные условия.
Дмитрий Максимяк, РУКОВОДИТЕЛЬ ПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ:
— Планируем по 2 машины в сутки принимать. В общем сложности по 16 тонн. Ребята работаю в обычном режиме с 8 утра до 5 вечера. После Ленинградского проспекта поедем на улицу Карла-Маркса с пересечением улицы Декабристов. Там тоже сухо, можно сделать ямочный ремонт.
Аварийный ремонт — мера временная. Этот подход применяется, чтобы не дать ямам разойтись дальше, обезопасить движение автомобилей и комфортно дождаться полноценного обновления дороги. К слову, в этом году в Ангарском округе полной реконструкции подлежат 8 участков. Масштабные работы по программе «Безопасные качественные дороги» уже начались.