«Ангарский трамвай» через суд вернул право на опоры контактных сетей. Теперь имуществом муниципальное предприятие будет распоряжаться самостоятельно. Этого права они были лишены с 2008 года. Прежний руководитель МУП заключил договор с коммерческой фирмой, тем самым, лишив своё предприятие, права зарабатывать деньги.

Трамвайные столбы — источник питания для самого транспорта, а ещё возможность заработать огромные деньги. Они идеально подходят для прокладки оптоволокна. По самым скромным подсчётам специалистов, в год на аренде сетей можно заработать от 35 миллионов рублей. Правда, денег этих предприятие не досчитывалось много лет, а точнее с 2008 года. Всё потому, что бывший директор «Ангарского трамвая» Отдал опоры в аренду фирме «Радий».

Ольга Юшманова, бухгалтер МУП «Ангарский трамвай:

— Они захватили все опоры. Мы сами не могли ими распоряжаться. Нам оставили только пять арендаторов, которые напрямую с нами работали. С ними мы могли менять условия, то есть сами распоряжались. А в остальном только «Радий».

Опорами фирма «Радий» распоряжалась по своему усмотрению. Зачастую, утверждают специалисты, нарушая правила эксплуатации.

Александр Шеин, начальник службы энергохозяйства МУП «Ангарский трамвай»:

— При расположении оптоволоконной связи должны быть проведены технические мероприятия, по замере нагрузок на опору. Они рассчитаны на определённую нагрузку и далеко не везде она соблюдалась.

Повлиять на деятельность «Радия» руководство муниципального предприятия не могло. В договоре, составленном 12 лет назад, были учтены все тонкости. Собственник контактных опор — «Ангарский трамвай», а вот распоряжается имуществом полностью арендатор. За это ежегодно получает прибыль — 3,5 млн. рублей. А мог бы — в десять раз больше.

Евгений Баженов, директор МУП «Ангарский трамвай»:

— Договор аренды был составлен настолько грамотно юристами, что «Ангарский трамвай» не мог никаких действий производить в течение 15 лет. Восстановить справедливость помогли юристы и суд.

Сам судебный процесс ещё не окончен, но большую часть имущества предприятию удалось вернуть в своё распоряжение.

Наталия Комисарова, председатель Комитета по правовой и кадровой политике Администрации АГО:

— Нарушения условий договора аренды АО допустило конструктивные изменения, без согласования унитарного предприятия. Тем самым разместило оборудования на той части поверхности, которое не являлось предметом договора аренды.

Предприятие обратилось в Арбитражный суд Иркутской области за защитой своих прав и законных интересов. МУП «Ангарский трамвай» планирует объявить конкурс на сдачу тех самых сетей в аренду. Ожидается, что это заинтересует не меньше десяти организаций. С минимальной ставкой предприятие уже определилось. Арендатором станет тот, кто предложит более выгодные условия. Таким образом «Ангарский трамвай» сможет существенно улучшить своё финансовое положение. На содержание предприятия в год необходимы 130 миллионов рублей, а собственные доходы составляют меньше половины этих денег.