Ремонт улиц в Ангарске в самом разгаре. Однако, ожидание удобных дорожек и ровного асфальта смазывает затянувшийся процесс укладки. Накануне с проверкой на самых проблемных участках побывал заместитель мэра Андрей Сафронов. Ускорятся ли подрядчики?

— По захваткам работать строго! В первую очередь нужно делать бордюрный камень со стороны тротуара, заасфальтировать тротуар, только после этого проходить на проезжую часть — мы, как об стенку горох, как можно вот это всё?

Уже третью неделю улица Карла Маркса находится вот в таком состоянии. Подрядчики сняли полотно с обеих сторон и сетуют, что затянувшиеся дожди мешают им работать. Однако, строители нарушили самое главное условие заказчика — в данном случае окружной администрации, работу вести поэтапно, небольшими площадями, чтобы создавать минимум неудобств ангарчанам.

Член Общественной палаты округа Андрей Серёдкин, попытался преодолеть участок с инвалидной коляской и сделал вывод, что маломобильным ангарчанам такой путь не осилить.

Андрей Серёдкин, член Общественной палаты АГО
— Мы-то здоровые люди, испытываем огромные трудности, а представьте, каково маломобильным гражданам? В том числе и тем, кто является пациентами нашего фонда. Это не временные трудности. Если человек не может попасть ни в магазин, ни в лечебное учреждение, это недопустимо!

Сейчас в Ангарском округе подобные строительные работы ведутся на 15 улицах. По большинству из них у окружной администрации есть большие замечания к подрядчикам.

Андрей Сафронов, заместитель мэра АГО:
— Нарушения наших требований работать по небольшим захваткам, в первую очередь выполнять тротуары, а работы выполнены практически по всем фронтам, демонтаж произведён, а людского ресурса недостаточно для того, чтобы охватить полный комплекс работ. Поэтому сегодня выставлены претензии.

Кроме того, Андрей Сафронов объяснил, почему округ вынужден сегодня провести масштабную замену бордюрного камня. По новым строительным СНИПам, кромка проезжей части должна быть на 10-15 сантиметров выше уровня дороги.

— Сегодня это современные требования, поэтому если оставлять бордюр старый, то уложив новые слои смеси, высота бордюра над асфальтом, будет ненормативным, это нарушение требования.

До 30 августа подрядчики обязуются завершить работы на всех тротуарах. Специалисты мэрии будут ежедневно контролировать процесс. К строителям, которые не справятся с поставленной задачей, будут применены штрафные санкции, а в будущем муниципалитет вряд ли решит вновь иметь с ними дело.