Десятого октября завершится период навигации. Запрет на
вождение лодок будет действовать практически на всех реках и водоёмах. В ангарской инспекции маломерных судов уже подвели итоги сезона. Для многих владельцев нарушение навигационных правил влетело в копеечку. Обо всём подробнее в сюжете далее.

Через два дня в Иркутской области закроется навигация, на всех реках кроме Ангары. Там сезон продлится еще полтора месяца и завершится только первого декабря. Однако Инспекция по маломерным судам уже подводит итоги. В этом году в акватории городского округа никто не пострадал, хотя без штрафов и не обошлось. Инспекторы возбудили 62 административных дела против судоводителей. Нарушения разные, в основном, это стоянка на судовом ходу, управление лодкой без удостоверения и отсутствие регистрации.

Владимир Агафонов, начальник ангарского инспекторского участка ГИМС
— Одно маломерное судно помещено на штрафстоянку и два административных дела составили по статье 11.9 «Управление судном в состоянии алкогольного опьянения». Данные граждане привлечены к административной ответственности. И сейчас одно дело решается в судебном порядке.

В минувшем навигационном сезоне повысились штрафы. Их увеличили в 10 раз. Теперь за использование судна без техосмотра придется выложить сумму до 10 тысяч рублей, вместо привычной тысячи. Этим летом внушительный штраф выплатили три человека.

Владимир Агафонов, начальник ангарского инспекторского участка ГИМС
— Стоит задуматься о том, что техосмотр можно пройти бесплатно и вспомнить, какая сумма штрафа. Это касается и регистрационных действий. Стоимость регистрации судна 1800 рублей, а штраф может достигать суммы от 10 тысяч до 15.

Особенно строго карается управление водным средством в состоянии алкогольного опьянения. Владельца могут лишить судоводительского удостоверения на срок до двух лет или назначить штраф в две тысячи рублей.

Владимир Агафонов, начальник ангарского инспекторского участка ГИМС
— Здесь тоже меры жесткие. Опять же отстранение от управления маломерным судном и помещение на специализированную стоянку. Также бьют по карману расходы на транспортировку судна до штрафстоянки.

До окончания навигации всем судоводителям предстоит приготовить свои катера к зимовке, поэтому МЧС напоминает, что для этого необходимо составить дефектную ведомость, укрыть лодку специальным тентом, поставить на деревянные полозья или же поместить ее в сухое теплое место до начала следующего сезона. Он традиционно начнется 1 марта.